上市已經六年多的奇瑞QQ3，一直以來就未有大的整形動作，即使按照國際上流行的換代時間看，時日已到，何況面對眾多對手的強力挑戰，雖能抵擋，但已顯現出難以招架之勢，後續開發的A1與M1難有將才之貌，這使得QQ3的改進問題日益凸顯，近期已有多個諜照顯示奇瑞將對QQ3做進一步的翻新改動，並且已將其具體數據申報相關目錄。
方案一
上表中一共出現了三個編號，分別是SQR7080、SQR7081、SQR7101，當然後綴的S11代表的正是大名鼎鼎的QQ3，而SQR7080屬於目前在銷型QQ3的目錄編號，SQR7081和7101曾經出現過，但那是很久以前，早在170期發改委目錄中就已取消，此翻再度露面，自然是QQ3最新的改款的出場。
方案一
動力方面與現銷款QQ3完全一致，畢竟其動力總成生產多年，這從成本上考慮是最為划算的方案，面對日益激烈的競爭環境，如何降低成本是各家企業最為關心的問題之一。
不過目前諜照方面可以看出奇瑞在QQ3這款經典車型上相當謹慎，第一手的諜照資料顯示QQ3小改款可能並未最終定型，在同一天時間內拍攝到兩個臉譜改進方案。
方案二
第一個方案是最先爆光的造型式樣，整個前端設計盡力保留QQ3的笑臉元素，當然在細節上變化還是非常大，特有的圓形前大燈被橢圓型大燈設計所取代，前保險槓變化也非常大，盡力突出運動風格，相比頭一批諜照，測試車型新增一組前霧燈，對於夜間行車有著巨大的幫助。
隨之而來的第二台測試車則讓人大跌眼睛，雖然大燈模式相同，但發動機蓋上的進氣口卻與第一台測試車完全不同的設計，雖然只有這一個細節上的變化，卻能產生巨大的視覺反差，看到這台測試車的第一聯想對象竟然是瑞麒M1，如果不加仔細辨別，很容易將兩者混淆為同一款車型，原先QQ的神韻蕩然無存。
方案一
尾部設計上，兩台測試車倒是完全相同，相比現款QQ3，主要的改變集中於尾門取消了牌照框，並將其下降放置於後保險槓處。後尾燈的輪廓上也有不小的變化，不過相比現款車型總讓人覺得有些不適應。
方案二
不管選擇哪一款臉譜設計，目前可以確定的是，這個翻新計劃並不會影響現款車型，也就是說不會直接取代目前的QQ3，如果並行銷售的話，應該如何定位這款小改版QQ3呢？近年來CROSSOVER風勁刮車界，連QQ3曾經的老冤家Spark也開始推出CROSS版本，由此來看，在不影響QQ3的情況下，副加一個時尚的名詞到是一個非常不錯的選擇。 |
