作為勒芒系列賽的合作方之一的福特將於今年7月9日至11日間的勒芒經典賽上參賽，為此他們推出了五款特別版的福克斯RS，這五款都有專屬的車身色主題，這些顏色都是有淵源的，福特參加勒芒賽的歷史已經相當久遠，不同時代的不同顏色主題今日則匯聚一堂。
其中黑色配有銀色條紋的那款是源自於1966年的冠軍福特Mk II，紅色配有白色條紋的那款源自於1967年的冠軍福特Mk IV，白色配有藍色大條紋及紅色邊紋的那款是源自於1967年勒芒賽上的那款漂亮的福特Mk IIB，天藍色配有桔色條紋的那款是源自於1968及1969年間的經典車款福特GT40，最後那款藍白雙色的車型是源自於1972年參賽的福特Capri RS 2600。
這五款福克斯RS除了外形各有千秋之外，內飾也是不同於量產版的，其中定制了Recaro的皮革賽車座椅，前後表面覆以Alcantara的材料顏色也盡量與外觀顏色保持一致。換擋桿，手剎，中央扶手箱都採用真皮裝飾，甚至連前安全帶都採用皮革材料。
這五部車每一部都在儀表板處有數字銘牌顯示其稀有性。到今年7月勒芒經典賽開賽時，這五款車將一同被送上拍賣台，屆時這五款將身披不同的號碼在賽道上獻藝，不過能坐在車上的只能是福特的專家以及被邀請的VIP人員。
屆時這五款車將與限量版的福克斯RS 500一同參賽，後者採用馬特黑的車漆同樣是很抓眼球的設計其亮相也必將俘獲無數福特車迷。拍賣會要在勒芒經典賽結束之後進行，這已經是第五屆勒芒經典賽了，除車子外，福特在拍賣會上還準備了眾多專屬車輛套裝，有RS（1）和RS（2）兩個套裝，內還含有專為勒芒經典賽而設計的機械手錶，這可是只限量600只的。
RS(1)中包括Recaro前後座椅，駐車輔助系統，可加熱風擋，無鑰匙進入及啟動系統；RS(2)中包括有DVD導航，8揚聲器音響，藍牙，聲感警報及胎壓檢測系統。
下面簡介下那幾款經典的福特賽車，Mk II是於1966年獲勝，它首次將勒芒賽均速提升至200KM/H以上，幾乎罕逢敵手。Mk IV是1967年的優勝，當時它的主要對手是法拉利330 P4s，但是依然以總行程5232.9公里，均速218公里/時獲勝。
福特經典的GT40是1968、1969年兩年的冠軍，它在1968年擊敗了保時捷907與阿爾特·羅密歐33/2。而1969年保時捷派上了908與最新的917，Matra帶來630/650，法拉利以312捲土重來，而GT40一舉擊敗它們，且落後第二名120米。第四款是Capri RS 2600，近年來福特一直有個夙願就是復活Capri車系，現在它們也離這個夢想越來越近了。
這款車於1972年的Special Touring賽上獲得第一。最後是福特Mk II Ecurie Ford France它採用V8的發動機，排量達7升，獲得1967年Reims12小時賽的勝利。 |
