根據目前的形勢來看，大家對明年的車市前景普遍持樂觀的態度，即使有少數的聲音在傳達明年可能會出現產能過剩、消費能力提前釋放的信息，但並沒有引起人們的重視。因為今年的汽車市場確實太火了，大多數廠家都在加班加點，忙得不亦樂乎。明年的車市依舊會投放一大批新車，如別克英朗、奧迪Q5、途觀等，逐漸強大的自主車軍團也不甘示弱，將逐漸完善自己的產品佈局，投放大量新品，如江淮悅悅、風神H30、奔騰B30等等，它們的前景如何呢？我們不妨來分析一下。
江淮悅悅
上市時間：2010年
預計價格：3.5-5萬元
江淮悅悅已經在各大車展上亮相過，但卻遲遲不上市，原因可能是江淮將更多的注意力放在江淮和悅身上，作為江淮的一款戰略性車型，和悅三廂和兩廂RS分別在今年上市，並且花費不少財力為兩款車做宣傳。從同悅、和悅的定價策略來看，江淮悅悅的定價也會偏低，目前微型車價格區間集中在3.5-5萬元，江淮悅悅想要搏出位，還得更低點。江淮悅悅的競爭對手是比亞迪F0、吉利熊貓、奇瑞QQ，這些車在2009年都取得了不錯的銷量，但由於2010年實施購置稅減按7.5%的政策，所以對微型車來說，是個不小的打擊。江淮悅悅錯失了推出的有利時機，加上競爭對手知名度日益擴大，明年才上市的悅悅有點趕不上趟兒。
風神H30
上市時間：2010年
預計價格：7-9萬元
東風風神推出的首款自主產品S30上市以後，月均銷量在3000輛左右，抑制其發展的主要原因是渠道鋪得太少.經銷商網絡建設需要一定的時間，所以風神H30上市以後，必然也會面臨同樣的問題。本月底風神H30即將下線，預計價格在7-9萬元。由於有了S30的鋪墊，H30在品牌知名度上遇到的問題要小一些。風神H30主要面對的對手是奇瑞A3兩廂和帝豪EC7-RV，雖然奇瑞A3兩廂因其時尚的外觀備受歡迎，帝豪EC7-RV的大空間受人青睞，但兩款車的市場接受度與合資兩廂車的差距還是不小的，所以風神H30或將延續S30的平淡局面。
歐酷曼
上市時間：2010年1月
預計價格：8-12萬元
即使一輛好車取了個不好的名字，也有可能與熱銷無緣，何況一款不知根底的汽車。長豐將要推出的轎車歐酷曼Acumen，遠不如朗逸、英朗之類的車名來得動聽，自主開發的車幹嘛取個拗口的洋名呢。歐酷曼動力有1.6、1.8、2.0三種排量，由此可見，歐酷曼走的將是中高端路線，避開自主轎車扎堆的低端市場並不是什麼壞事，但長豐汽車的SUV烙印已經深深印在人們心裡，有多少消費者會去選擇其半路打造出來的轎車呢？
榮威350
上市時間：2010年第二季度
預計價格：8-14萬元
榮威350原型車為我們熟悉的N1概念車，將在明年第三季度上市。由於有了榮威550的良好表現，我們應該對榮威350很期待，但我們也瞭解榮威550的成功其實得益於其營造的尊貴感和高科技，讓消費者覺得自主車跟合資車的感覺一樣，這實際上是在賣概念。什麼數字化儀表啦、RMI多功能信息交互系統啦，說穿了不過就那麼回事。榮威350將主推1.5L車型，在低一個檔次的車型上，上汽能玩出什麼樣的數字把戲，倒是值得期待。
比亞迪S6
上市時間：2010年
預計價格：10萬元起
如果用一半的錢去買豐田花冠，你願不願意？一部分消費者已經做出了自己的選擇，這也導致了模仿豐田花冠的比亞迪F3今年的銷量取得了驚人的數字。如果讓你用1/7的價格去買一款與雷克薩斯RX350相仿的SUV，你願意嗎？這個問題暫時還沒有答案，因為比亞迪製造的首款SUV S6還沒有上市。這款酷似雷克薩斯RX350的車型，正打算複製F3的成功之道。但比亞迪汽車與雷克薩斯品牌定位的差距也會讓S6陷入尷尬：打算購買雷克薩斯越野車的人根本不會考慮S6，而想買便宜SUV的人又有許多選擇，比如模仿RAV4的瑞虎就是個好的選擇。加上2010年將會有大量的SUV產品推出，吉利要推出全球鷹GX718，奇瑞會推出威麟X5，海馬、江淮、東風等都會有自己的SUV產品，這些都成為比亞迪S6潛在的對手。所以，S6並不會如F3這樣走運。 |
