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標題: 北京現代RC定名Verna 北京車展全球首發 [打印本頁]

作者: elsievnessa0619    時間: 2010-12-17 00:04     標題: 北京現代RC定名Verna 北京車展全球首發

4月19日訊 將在2010北京車展上全球首發的北京現代RC,英文名稱已定名為Verna。據編者從現代官網簡單瞭解,現代Verna和現代Accent(國內的雅紳特)實為同一款車型,只是在韓國、印度等小部分國家是叫做Verna,在歐洲和美國等都稱之為Accent。而現代Verna這個名字,在國內有人音譯為「薇娜」,不過編者估計北京現代屆時會用一個更為陽剛的中文名。



  Verna(內部代號RC)是繼ix35後,北京現代今年投放市場的第二款全新車型。另據有關消息透露,北京現代將會在今年繼ix35和Verna後,推出第三款新車,而該款車型很有可能就是傳聞已久的i20,因為i50最快也要明年才會上市。




  這款代號為RC的北京現代小車定位目前的A0級,將共用目前國產的雅紳特平台。車身尺寸方面,北京現代Verna的長寬高為4340mm X 1700mm X 1460mm,相比雅紳特的4310mm X 1695mm X 1480mm,長了30mm,寬了5mm,矮了20mm。而Verna車型2570mm的軸距也要比雅紳特的2500mm長了70mm。



  北京現代Verna是韓國現代根據中國小車專門開發的,這與目前領翔及moInca名馭所採取的戰略是一致的。當然,北京現代Verna並不是一款全新開發的車型,而是在現款雅紳特上對外形、配置及車身尺寸進行一定的中國化改造,以其符合國人的審美觀及用車需求。從目前曝光的諜照來看,Verna的外觀與新索納塔較為相似,均採用了現代汽車最新的設計語言「流體雕塑」,富有張力的前臉讓人很容易與現款的雅紳特區分開。




  正在開發中的北京現代Verna為三廂版本,發動機排量為1.4升及1.6升。編者預計,1.4L車型將會沿用現款雅紳特的1.4 L4 DOHC 16V MPI發動機,最大功率70kw/6000rpm,最大扭矩125N·m/4700rpm;而1.6L車型則可能會搭載2010款悅動的1.6 DOHC γ-CVVT發動機,最大功率90.4kw/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm。同時兩廂版本車型也在規劃之中,但具體何時投放還未決定。「新車投放後,將替代雅紳特,成為北京現代在A0級市場中的主要產品。」




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